Circulez, y a tout à voir! : Archéologie des grands travaux entre Nîmes et Montpellier

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Circulez, y a tout à voir! : Archéologie des grands travaux entre Nîmes et Montpellier

Edité par Snoeck Publishers . Gand (BE) - 2017

Type de document: Consultable sur demande
Langue: français
Descr. physique: 119 p. ; Ill. en coul. ; 28 cm

Sujets

Résumé

Les deux opérations LGV Contournement Nîmes Montpellier et Déplacement de l'autoroute A.9 Montpellier ont permis de réaliser des opérations archéologiques d'envergure exceptionnelle. En plus de leur impact au sol de grande ampleur dans un secteur au riche patrimoine archéologique, ces deux opérations ont eu pour spécificité d'être mises en œuvre avec un calendrier proche, dans un même secteur, avec des fuseaux joints par endroit. Sur plus de 100 kilomètres de linéaires cumulés (et près de 1200 hectares d'emprise au sol), entre 2009 et 2014, les opérations d'archéologie préventives ont permis de renouveler les connaissances sur la préhistoire, l'histoire des hommes et l'évolution des paysages. Mise en perspective de ces opérations dans le contexte de l'archéologie de la micro---région. A quoi sert l'archéologie des grands linéaires ?

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Les deux opérations LGV Contournement Nîmes Montpellier et Déplacement de l'autoroute A.9 Montpellier ont permis de réaliser des opérations archéologiques d'envergure exceptionnelle. En plus de leur impact au sol de grande ampleur dans un secteur au riche patrimoine archéologique, ces deux opérations ont eu pour spécificité d'être mises en œuvre avec un calendrier proche, dans un même secteur, avec des fuseaux joints par endroit. Sur plus de 100 kilomètres de linéaires cumulés (et près de 1200 hectares d'emprise au sol), entre 2009 et 2014, les opérations d'archéologie préventives ont permis de renouveler les connaissances sur la préhistoire, l'histoire des hommes et l'évolution des paysages. Mise en perspective de ces opérations dans le contexte de l'archéologie de la micro---région. A quoi sert l'archéologie des grands linéaires ?

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Les deux opérations LGV Contournement Nîmes Montpellier et Déplacement de l'autoroute A.9 Montpellier ont permis de réaliser des opérations archéologiques d'envergure exceptionnelle. En plus de leur impact au sol de grande ampleur dans un secteur au riche patrimoine archéologique, ces deux opérations ont eu pour spécificité d'être mises en œuvre avec un calendrier proche, dans un même secteur, avec des fuseaux joints par endroit. Sur plus de 100 kilomètres de linéaires cumulés (et près de 1200 hectares d'emprise au sol), entre 2009 et 2014, les opérations d'archéologie préventives ont permis de renouveler les connaissances sur la préhistoire, l'histoire des hommes et l'évolution des paysages. Mise en perspective de ces opérations dans le contexte de l'archéologie de la micro---région. A quoi sert l'archéologie des grands linéaires ?
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Les deux opérations LGV Contournement Nîmes Montpellier et Déplacement de l'autoroute A.9 Montpellier ont permis de réaliser des opérations archéologiques d'envergure exceptionnelle. En plus de leur impact au sol de grande ampleur dans un secteur au riche patrimoine archéologique, ces deux opérations ont eu pour spécificité d'être mises en œuvre avec un calendrier proche, dans un même secteur, avec des fuseaux joints par endroit. Sur plus de 100 kilomètres de linéaires cumulés (et près de 1200 hectares d'emprise au sol), entre 2009 et 2014, les opérations d'archéologie préventives ont permis de renouveler les connaissances sur la préhistoire, l'histoire des hommes et l'évolution des paysages. Mise en perspective de ces opérations dans le contexte de l'archéologie de la micro---région. A quoi sert l'archéologie des grands linéaires ?
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Hérault (France) -- Autoroutes -- Archéologie

Gard (France) -- Autoroutes -- Archéologie

Hérault (France) -- Fouilles archéologiques -- 2012-2014

Hérault (France) -- Fouilles de sauvetage (archéologie) -- 2012-2014

Lattes (Hérault) -- Musée archéologique Henri Prades (Lattes) -- Expositions -- 2017-2018

Bibliographie régionale LR
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