Histoire de l'étoile ferroviaire et de la gare de Paulhan

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Histoire de l'étoile ferroviaire et de la gare de Paulhan

Edité par Société archéologique scientifique et littéraire. Béziers - 2020

Type de document: Consultable sur demande
Langue: français
Descr. physique: 228 p. ; 30 x 21 cm

Sujets

Note générale

Bibliogr. p. 226

Note sur la provenance

Don des Amis de Paulhan 2023

Résumé

Pendant plus d'un siècle, de 1869 jusque dans les années 1970, la gare de Paulhan (Hérault) joua un rôle important dans les transports ferroviaires. Elle se situait en effet à l'intersection des lignes de chemin de fer construites par la Cie du Midi pour relier les riches plaines littorales à l'arrière pays et au Massif Central : Béziers - Vias - Lodève et Bédarieux - Montpellier.

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Pendant plus d'un siècle, de 1869 jusque dans les années 1970, la gare de Paulhan (Hérault) joua un rôle important dans les transports ferroviaires. Elle se situait en effet à l'intersection des lignes de chemin de fer construites par la Cie du Midi pour relier les riches plaines littorales à l'arrière pays et au Massif Central : Béziers - Vias - Lodève et Bédarieux - Montpellier.

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Pendant plus d'un siècle, de 1869 jusque dans les années 1970, la gare de Paulhan (Hérault) joua un rôle important dans les transports ferroviaires. Elle se situait en effet à l'intersection des lignes de chemin de fer construites par la Cie du Midi pour relier les riches plaines littorales à l'arrière pays et au Massif Central : Béziers - Vias - Lodève et Bédarieux - Montpellier.
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